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曾经的蔚小理中现在已经没有小鹏的地位了，换句话说小鹏汽车已经没有资格和理想以及蔚来平起平坐了，甚至如果有一天小鹏汽车关门大吉也不是没有可能！
近日网络上流传出了1月份造车新势力上险量数据，对比理想汽车的将近15000辆以及蔚来的将近一万辆，小鹏汽车仅有不到5000辆，差距着实有点大！
上个月小鹏汽车交付破万大家以为小鹏汽车回来了，实际上也只不过是薅羊毛回光返照而已，1月份这不又被打回了原型了么！小鹏汽车别在痴迷于自己的什么自动驾驶了，也别在没事调整什么组织架构了，没有任何意义，降价才是唯一的出路，其他的都是白费！
对了，今年小鹏汽车请了王凤英加盟，估计也是看到了1月份惨淡的销量吧！不过车卖场认为完全没必要花这钱，没有用，王凤英给小鹏汽车也带不来什么改变，都不是一种风格，纯属病急乱投医！
其实小鹏汽车除了降价没有任何路可以走！或者降价也不一定能走长远，但是不降价请谁也没有用！大家觉得小鹏汽车想要翻身该如何做呢？
